현대 그랜저 2025년형 리뷰, 하이브리드 연비 16.7km/L 실화인가요

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withhyundai 2025. 6. 8. 07:00

2025 그랜저 완전 분석, 25만원 인상에도 가성비 끝판왕인 이유

안녕하세요, 오늘은 2025년형 그랜저에 대해 자세히 알아보는 시간을 가져보려고 해요.

연식 변경이라고 하기엔 너무나 많은 것들이 바뀌어서 마치 페이스리프트급 개선을 보여주고 있어요.

가장 눈에 띄는 변화는 차로 유지 보조 2 (LFA 2)가 전 트림에 기본 적용된다는 점이에요. 기존 LFA 대비 전방 카메라 작동 영역이 확대되고 조향 제어 방식이 보강되어 차로 중앙 유지 성능이 크게 향상되었거든요.

또한 블랙 익스테리어 패키지가 새롭게 추가되었는데, 이는 캘리그래피 트림 전용 옵션이라는 점이 특징이에요. 블랙 그릴과 블랙 엠블럼 등으로 한층 더 고급스러운 외관을 연출할 수 있게 되었죠.

가격 인상폭이 단 25만원에 그쳤다는 점이 정말 놀라워요. 이렇게 많은 기능이 추가되었는데도 말이에요. 특히 캘리그래피 트림의 경우 99만원 상당의 헤드업 디스플레이와 새로운 패턴의 나파 가죽 시트가 추가되었는데, 가격은 83만원만 올랐거든요.

1.6L 터보 하이브리드 시스템은 시스템 합산 출력 230마력을 발휘해요.

공식 연비는 16.7km/L이지만 실제 시승에서는 17~18km/L 정도의 우수한 연비를 보여주고 있어요.

특히 장거리 주행에서 스마트 크루즈 컨트롤과 차로 유지 보조 기능을 활용하면 운전 피로도가 현저히 줄어든다는 후기가 많아요.

2박 3일 950km 주행에서도 피로감이 적었다는 실제 사용자 리뷰도 있거든요.

일부 사용자들이 지적하는 단점들도 있어요.

스포크 스티어링 휠 디자인은 호불호가 갈리는 편이고, 유턴할 때 핸들 조작이 다소 불편하다는 의견이 있어요.

또한 USB 포트가 모두 C타입으로만 제공되어 기존 케이블 사용이 불편할 수 있어요.

트렁크 누수 문제도 일부 차량에서 보고되고 있지만, 현재 신차에는 개선품이 적용되고 있다고 해요.

솔직히 말씀드리면 상당히 매력적인 선택이라고 생각해요. 25만원 인상으로 이 정도 개선을 했다면 오히려 가성비가 좋아졌다고 볼 수 있어요. 특히 하이브리드 모델의 경우 연비와 주행 성능의 균형이 잘 잡혀 있어요.

5천만원대 준대형 세단 중에서 이만한 넓이와 편안함, 그리고 연비를 제공하는 차량을 찾기는 쉽지 않을 것 같아요. 디자인 호불호는 있겠지만 실용성과 가성비 면에서는 여전히 최고의 선택지 중 하나라고 말씀드릴 수 있겠네요.

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